מנוע ה-1JZ של טויוטה, מנוע משולב שישה- צילינדרים, נמצא בשימוש נרחב בדגמים כמו קראון, מארק II ו-Supra מאז השקתו ב-1990, כיורש של מנוע ה-M של טויוטה. למנוע זה נפח של 2.5 ליטר (2.491 ליטר) והוא מועדף מאוד על חובבי מירוצים ושינויים.
מנוע המכונית, כ"לב" הרכב, הוא התקן הליבה המספק כוח. זה לא רק קובע את ביצועי הכוח וחסכון של המכונית אלא גם את היציבות והידידותיות לסביבה. בהתבסס על מקורות כוח שונים, ניתן לחלק את מנועי המכוניות בעיקר למנועי דיזל, מנועי בנזין, מנועי רכב חשמליים ומנועים היברידיים.
מנועי בנזין ודיזל נפוצים הם שניהם מנועי בעירה פנימית בוכנה הדדית. הם ממירים אנרגיה כימית לאנרגיה מכנית באמצעות תנועת בוכנה על ידי שריפת דלק, ובכך מייצרים כוח. מנועי בנזין ידועים במהירות הגבוהה, המשקל הקל, הרעש הנמוך, התנעה קלה ועלות הייצור הנמוכה שלהם. מנועי דיזל, לעומת זאת, בולטים בזכות יחס הדחיסה הגבוה שלהם, היעילות התרמית, חסכון בדלק וביצועי פליטות טובים יותר.
בקיצור, מנוע הרכב הוא מקור הכוח של מכונית, ורובם הם מכשירים תרמודינמיים, או מנועי חום. מנועי חום אלו ממירים בהצלחה את אנרגיית החום שנוצרת משריפת דלק לאנרגיה מכנית באמצעות שינויים במצב נוזל העבודה, ומספקים מקור רציף של כוח למכונית.