תושבת סליל הצתה 4G63-4-9
ייצור: עיבוד CNC מדויק עם מספר-צירים ליישור חורים מדויק.
תאימות סליל: מתאים לסלילי הצתה R35 GTR (OEM או תפוקה גבוהה-).
התקנה ואספקה: ישיר הברגה-לנקודות ההרכבה של מכסה השסתומים של היצרן; סיטונאי בתפזורת זמין עבור חנויות ביצועים.
שלח החקירה
Product Details ofתושבת סליל הצתה 4G63-4-9
סליל הצתה מיצובישי EVO 4G63-4-9 כולל יכולת אחסון אנרגיה מוגבלת וטביעת רגל קומפקטית עם תפוקת פריקה לא מספקת. הוא מייצר ניצוצות חלשים בתנאי דחיפה גבוהים והופך לצוואר בקבוק המגביל את כוח הסוס המרבי של EVO4-9.
לאחר שדרוג לסלילי הצתה עתירי ביצועים של Hitachi מבית Nissan R35 (VR38DETT), תפוקת ההצתה כמעט מוכפלת בהשוואה ליחידות OEM. עוצמת הניצוץ מוגברת מאוד, יעילות הבעירה משתפרת באופן משמעותי, תערובת דלק האוויר נשרפת לחלוטין, ובעיות תקלות בסל"ד גבוה נמחקות.
בשילוב עם תושבת מתאם אלומיניום 6061-T6 שלנו בעיבוד CNC, מנוע ה-4G63-T שלך יכול לשחרר את מלוא הפוטנציאל שלו עם עתודות הצתה במתח גבוה. הגדרה זו מחזיקה עד 1000 WHP (כוח סוס בגלגל). הוא עובד היטב עם מבנה מתחרים גדול-טורבו ו-high-boost ומתפקד באופן קבוע בתנאי יום מסלול וכביש אגרסיביים.
מפרט טכני
|
התאמת מנוע: |
מנוע מיצובישי EVO 4G63-4-9 |
|
חוֹמֶר |
6061-T6 בילט אלומיניום (דרגת תעופה וחלל) |
|
ייצור |
3-צירים דיוק CNC במכונה |
|
דיוק איטום |
פנים הרכבה אפס-סובלנות כדי למנוע חדירת אבק ולהבטיח מרווח מושלם של רצועת טיימינג. |
|
התקנה ואספקה |
פנים הרכבה אפס-סובלנות כדי למנוע חדירת אבק ולהבטיח מרווח מושלם של רצועת טיימינג. |
תגיות פופולריות: תושבת סליל 4g63-4-9ignition, ספקים, יצרנים, סין 4g63-4-9
שלח החקירה
