תושבת סליל הצתה טויוטה 2JZ R35 GTR
תהליך ייצור: CNC בעל 5 צירים מעובד מבלוק בילט מוצק אחד.
טיפול פני השטח: אנודייז קשה מסוג II (Mil-Spec 8625) לעמידות תרמית וכימית גבוהה.
בידוד רעידות: רפידות שיכוך אלסטומר משולבות כדי לספוג הרמוניות של רכבת שסתומים בתדר גבוה- ולמנוע חזרת חומרה החוצה.
בקרת סובלנות: הרכבה של בוסים ופתחי סליל מעובדים לפי טולרנסים קפדניים של ±0.01 מ"מ.
חומרת הרכבה: כלולות ברגי נירוסטה עם מתיחה גבוהה- ושולחנות יישור מדויקים.
שלח החקירה
Product Details ofתושבת סליל הצתה טויוטה 2JZ R35 GTR
כותרת המוצר
בילט טויוטה תושבת סליל הצתה 2JZ R35 GTR|6061-T6 אלומיניום
תֵאוּר
תושבת אלומיניום בעיבוד CNC-6061-T6 להמרת סליל הצתה R35 GTR במנועי 2JZ-GTE ו-2JZ-GE. אספקה ישירה-של היצרן המבטיחה יישור מוחלט ופיזור חום לבנייה בכוח סוס גבוה.
סקירת מוצר
המרת מנוע-גבוה 2JZ לסלילים חכמים VR38DETT היא נוהג סטנדרטי לפתרון התפוצצות ניצוץ-בסל"ד גבוה. תושבת המרת אלומיניום CNC Billet 6061-T6 מספקת פתרון קשיח וישיר להרכבה בריח. זה מבטיח יישור סליל מדויק, העברת אנרגיית ניצוץ מקסימלית, ואפס הצתות נגרמות על רעידות תחת לחצי צילינדר קיצוניים. שדרוג לתושבת סליל הצתה ייעודית של טויוטה 2JZ R35 GTR מבטיח יציבות מבנית על פני כל פס הסל"ד.
מפרט טכני מפתח
|
חומר בסיס |
תעופה וחלל-דרגת 6061-T6 בילט אלומיניום. |
|
גימור פני השטח |
סוג II קשה אנודייז (Mil-Spec 8625) לעמידות כימית ותרמית. |
|
בקרת סובלנות |
נקודות הרכבה ונקבי סליל מעובדים עד לטווח של ±0.01 מ"מ. |
|
חוּמרָה |
מסופק עם ברגי משושה מפלדת אל חלד עם מתיחה גבוהה- M6x1.0. |
|
מִשׁקָל |
245 גרם (רצועה מבנית מותאמת לקשיחות מרבית ללא מסה עודפת). |
ניהול תרמי ושיכוך הרמוני
הסתמכות על לוחות-מותאם אישית או בעלי סובלנות ירודה עבור המרות סליל מובילה לעתים קרובות לבעיות הארקה ורטט מארז סליל, ומשפיעות ישירות על משך הניצוץ בעומס גבוה. כיצרנית מקצועית של תושבת סלילי הצתה של טויוטה 2JZ, הנדסנו לוחית בילט זו כך שתשמש כגוף קירור מאוחד ועוגן קשיח. עיצוב האלומיניום 6061-T6 מפיץ באגרסיביות את חום ראש הצילינדר המקרין הרחק מהאלקטרוניקה העדינה של סליל R35, ומונע נזק תרמי, בניגוד לסוגרי פלדה דקים. אנו משתמשים גם ברפידות שיכוך אלסטומר משולבות כדי לספוג הרמוניות של רכבת שסתומים בתדר גבוה ולמנוע חזרת חומרה החוצה.
ייצור ולוגיסטיקה סיטונאית
עבור חנויות כוונון, בוני מנועים ומפיצים עולמיים המגיעים לתושבת סליל הצתה של טויוטה 2JZ R35 GTR לאחר השוק, RCH Precision Machinery מציעה עקביות אצווה אמינה ותמיכה טכנית ישירה. אנו פועלים כתושבת סליל מיוחד של סין 2JZ עבור מתקן סלילי הצתה R35 GTR עם מומחיות של 20 שנה בעיבוד שבבי, אנו מספקים חזרה ממדית מדויקת על פני משלוחי מכולות-בנפח גדול. זה מבטל את שונות ההתאמה וזמן העבודה מחדש הקשורים בדרך כלל לרכיבים-נמוכים יותר. אנו תומכים באופן מלא בדרישות OEM/ODM B2B, כולל צבעים עם אנודייז מותאמים אישית ותווית פרטית חרוטה בלייזר.
התאמה ותאימות לרכב
תוכנן להתקנה-בירידה בפלטפורמות הבאות תוך שימוש בראש צילינדר 2JZ וסלילי הצתה של ניסאן VR38DETT:
- מנועים: 2JZ-GTE (לא-VVTi ו-VVTi) / 2JZ-GE (לא-VVTi ו-VVTi)
- טויוטה סופרה: JZA80 (1993–2002)
- טויוטה אריסטו: JZS147 / JZS161
- לקסוס: IS300 / GS300 / SC300
- Toyota Chaser / Mark II / Cresta: (JZX90 / JZX100 מצויד בהחלפות 2JZ)
מה יש בקופסה
- 1x תושבת סליל אלומיניום Billet 6061-T6
- 1x סט שלם של חומרת הרכבה מנירוסטה M6
- מעמד 3x בילט אלומיניום-במרווחים
- הערה: סלילי הצתה R35 GTR, מגפי מצת ורתמות חיווט אינם כלולים.
תגיות פופולריות: תושבת סליל הצתה טויוטה 2jz r35 gtr, סין תושבת סליל הצתה טויוטה 2jz r35 gtr ספקים, יצרנים
שלח החקירה
